18.822km(单线),至湛站前工程纳入广湛铁路湛江北站海口端 l类变更设计) 。江铁湛海高铁正线引入港江北站下穿合湛铁路湛江北至湛江西联络线段同步实施工程,有单监理 、位中线路长度0.574km 。标个标含新设古河线路所(其中 ,合浦通信迁改工程(含路内通信迁改) 、至湛调试及移交等与迁改工程有关的江铁各项工作 。平改J8.2km;通信线路迁改243处,有单
计划工期 :HZGDQG-1 、中标信息
HZGDQG-1标
第一名:中铁城建集团有限公司
投标报价:15796.6774万元
第二名:中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价:15796.4118万元
第三名 :中铁四局集团电气化工程有限公司
HZGDQG-2标
第一名 :中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司
投标报价:23503.3059万元
第二名:中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价 :23502.1698万元
第三名 :中铁四局集团电气化工程有限公司
HZGDQG-3标
第一名:中铁二局集团电务工程有限公司
投标报价:19378.752万元
第二名:中国铁建电气化局集团有限公司
投标报价:19378.4083万元
第三名:中铁四局集团电气化工程有限公司
HZGDQG-1标 :湛江市廉江市境内设计里程DK63+560-DK10 9+250 范围内的电力迁改工程、2、山口镇、设站6座 。评估等手续办理 、左线(下行) HZDK0+000.00~HZDK9+408.49 ,
工程主要数量 :35kV及以上电力线路迁改8处;10kV及以下电力线路迁改16处;路外通信线路迁改20处(194条)处:油气管道迁改3处 ,招标概况
建设地点:广东省湛江市。
HZGDQG-2标:湛江市遂溪县境内设计里程DKJ09+250-DK132+500范围内的电力迁改工程、左线HZDK8+233.70~HZDK9+408.49
,征地拆迁 、困难地段30% :最小曲线半径:一般地段7000米 ,
建设规模:新建合浦至湛江铁路线路自合浦站引出
,计划开工日期2025 年11月30日
,线路长度9.408km;右线(上行)
HZDK0+000.00HZDYK9+413.10
,湛江北至湛江西联络线等共计约33.3公里 。防护8处;给排水管道迁改18处;路内通信迁改3处;路内电力迁改18.4km;路内给排水迁改3处(具体以工程量清单为准)。通信迁改工程 、通信 (含路内) 、
工程主要数量 (具体以工程量清单为准) :35kV及以上电力线路迁改27处 ,白沙镇 、霞山区境内设计里程DK132+500~DK140+802范围内的电力迁改工程 (含路内电力迁改)、给排水迁改工程 (含路内给排水管)等 。报规、施工、工程范围如下:
(1)正线工程。湛海高铁引入湛江西站联络线及改建湛江西站同步实施工程 。
(3)港海铁路同步实施工程。青平镇 、 标段划分:本次招标共划分为 3 个标段,线路长度9.413km ,横山镇、全长139.325km, 招标内容对应概算章节如下
:第一章 拆迁及征地费用
。 (2)联络线工程
。 工作内容 :招标范围内电力 (含路内〉、①湛海高铁正线 新建合浦至湛江铁路(广东段)“三电”及管线迁改工程
