在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，盘兴又彰显黔西南喀斯特峰林特色。全线站场规模为3台5线 ，标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，分上下两层。同时预留2条到发线 ，既体现现代钢结构美学 ，
随着兴义南站内部装饰的完成 ，距离全线通车更近一步 。站房建筑面积近20000平方米 ，保田 、配备1座旅客地道 、远期设计为4台7线，
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，经盘州市石桥镇 、1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，