日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行  。全球全电起飞重量超过25000磅（约11340千克），动飞测试内容涵盖滑行、机完采用电池+涡轮发电机作为动力输出，成载

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），人首它并不具备长距离飞行能力 ，飞距其配备的离商大容量电池支持200km纯电飞行。而据公司披露，用还远

属实是全球全电弯道超车 ？ ！机动以及着陆等科目 。动飞虽然X1首飞成功，机完

但需要指出的成载是 ，

其搭载4台机翼布局的人首电动马达 ，无法满足航空需求 。飞距但并不代表着很快就能大规模投入商用，离商爬升 、

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中，

计划2031年投入商用。加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，飞行持续约27分钟，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），

目前ES-30已经拿到美联航、此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，机长76英尺（约23.16米）  ，完全依靠机载电池提供动力，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，而ES-30是一台增程混动飞机 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币）。起飞、不携带任何航空燃油 ，受限于电池能量密度，是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。

此外，